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「エスカレーターは立ち止まって乗る」東京駅で呼びかけ

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「エスカレーターは立ち止まって乗る」東京駅で呼びかけ

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545143796/

エスカレーターを歩く危険な利用方法を改めてもらい、本来の「立ち止まって乗る」利用方法を広めようと、
JR東京駅では、警備員が巡回したり掲示板で呼びかけたりする本格的な啓発活動が17日から始まりました。

エスカレーターは、転倒や転落防止に加えて多くの人が速やかに移動できる輸送効率の面からも、
「2列で立ち止まって乗る」のが正しい乗り方ですが、歩く人のために片側をあける習慣が各地で広まっています。

この習慣を改めてもらおうと、JR東日本東京支社では通勤客や観光客が多く利用する東京駅で、17日から本格的な啓発活動を始めることになりました。

中央線や京葉線の乗客が利用するエスカレーターでは、職員などが
「歩かず2列に並んでください」と呼びかけたほか、蛍光色のベストを着た警備員が巡回してPRしました。

また、乗り口の床には2列で手すりにつかまる人の姿が描かれたほか、壁や手すりにも「歩かないで」といったメッセージが書かれていました。

JR東日本では、これまでにもポスターなどによる呼びかけを行ってきましたが、
今回のような本格的な啓発活動は初めてだということで、初日の17日は歩いて先を急ぐ人が目立ちましたが、一部では立ち止まる人も見られました。

啓発活動は、来年2月1日まで行われるということで、JR東日本サービス品質改革室の富田郁朗副課長は、
「『歩かないで』と明確に呼びかけることで、社会全体に広めていきたい。変えるのは容易でないが、諦めずに呼びかけたい」と話していました。

NHK NEWS WEB 2018年12月17日 11時53分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181217/k10011749751000.html

ビッグサイトのエスカレーター事故(横からの映像)

エスカレーターを逆走する女性

先着100名無料のハンバーガーをもらう為に、エスカレーターを逆走するおじいちゃんw



 

18: 名無しさん@1周年 2018/12/18(火) 23:41:46.54 ID:fqIji5YM0
>>1
歩いている振動が一定数超えたら逆回転させればいいよ(´・ω・)

 

279: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 01:17:25.49 ID:Ryytnue/0
>>274
それはエスカレーターの損耗を考えて却下
>>1に書かれてるだろう?
お前は本当に冷静さも注意深さも理性も合理性もない野生の動物レベル

エルセーヌの大幅減量ダイエット

294: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 01:23:32.50 ID:uy64bG/70

>>279

>>1のどこにエスカレーターの損耗のことが出ているんだ?
どこにそう書いてあるのか正確に教えてくれ。
人を罵倒するのはその後でな。

 

301: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 01:26:47.77 ID:Ryytnue/0
>>294
ああ、損耗のことは確かに>>1には書かれてないね
でも転倒転落などと安全面で歩くべきではない、と書かれてあるね
どちらにせよ君は冷静さも注意深さも理性も合理性もないということに間違いはない

 

308: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 01:29:45.63 ID:uy64bG/70
>>301
書かれていないこと書かれていると勘違いして、
それを根拠に人を罵倒するお前が、
「冷静さも注意深さも理性も合理性もない」張本人なんだよ。

 

318: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 01:34:35.70 ID:Ryytnue/0
>>308
ああすまんすまん
そこは俺のミスだが間違いは誰にでもある
ただ「歩くべきでない理由」が>>1に書かれてある以上
論旨はも主張も変わらないので
8対2で君が悪いことには変わりがないね
残念ながら

 

554: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 05:53:40.42 ID:2OrpgIIj0
>>1
片側乗りで死亡事故が起きた確率と
二人乗りで死亡事故が起きた確率を
比較すれば片側のほうが安全なんじやね
日本のエレベータメーカが歩きに対応してないと言うなら
歩きに対応している海外のエレベータメーカのものを導入すればいいだけ

 

558: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 05:56:17.71 ID:peRASYSt0

>>554
転倒や転落防止 が1つ目の理由だが
速やかに移動できる輸送効率の面からも だから輸送効率も大事

歩きに対応しようが輸送効率が落ちたらアカンだおr

テレビ番組で大反響!大幅減量ダイエット
ダイエット番組でエルセーヌが大幅減量をサポートしました。

583: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:15:34.83 ID:yD8Xdnqz0

>>558
そんな事JRは言ってない。

妄想。

 

587: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:16:21.80 ID:peRASYSt0
>>583
いやそれ>>1の記事の話だぞ
んな事言われても

 

600: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:21:42.01 ID:yD8Xdnqz0
>>587
だって実際、JRはそんなコメントしてないじゃん。

 

602: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:23:03.86 ID:peRASYSt0
>>600
NHKの取材になんか文句でもあるの?

 

606: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:24:23.96 ID:MU421A6V0
>>602
NHKって指原の脱退をニュースでやってたからな

 

607: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:25:11.43 ID:yD8Xdnqz0

>>602

すでに言った通り、
設置者側は輸送効率の話なんかしていない。

その記者の思い込み。
そして記者は設置者ではない。

 

609: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:26:20.27 ID:peRASYSt0

>>607
俺はただ>>1を引用しただけなのに
それに気づかず>>583のようなレスして恥ずかしかったんですねー

>>1も読まずに脊髄反射で書いているのモロバレだ阿呆

大幅減量

613: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:28:34.06 ID:yD8Xdnqz0

>>609

>俺はただ>>1を引用しただけなのに
>それに気づかず>>583のようなレスして恥ずかしかったんですねー

いや?
>>1も読まずに脊髄反射で書いているのモロバレだ阿呆

読んだからJRは言ってないと書き込めるんだが?

そのぐらい知能が回りませんか、そうですか。

 

618: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:31:20.65 ID:peRASYSt0
>>613
賛同とかもうおかしいから
>>1の記事を否定されても意味分からんわー

 

620: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:33:06.28 ID:yD8Xdnqz0

>>618
ん?

君はニュースソースを無条件に信じちゃう人なの?

それってヤバくない?

 

621: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:33:52.43 ID:peRASYSt0

>>620
ん?

君はニュースソースを無条件に否定しちゃう人なの?

それってヤバくない?

エルセーヌの大幅減量

564: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 05:59:46.09 ID:q9683hOH0
>>1
蛍光色のベストを着た警備員を増やして
常に誰かがエスカレータの空いてる側に乗ってるようにすれば
詰まって追い越せないから、だんだんと空けなくて詰めていくと思う

 

667: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:58:04.67 ID:H0PB4YQJ0

>>1
もっと早く対策しろよ

危険もそうだが
一列ガラ空きで無駄な時も多いし
本当にバカな国

 

681: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 07:03:34.27 ID:aNp4d1qH0
>>1
止まるか!ボケ!!!

 

698: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 07:10:08.79 ID:zmXRnmIv0

>>671 >>681
鉄道も本当にする気があるならエスカレータ前でニ列強制してるよね。呼びかけだなのはあちらも「どちらでもいい」って事。痴漢電車と同じで普通の人は普通に乗ればいいし空いていれば登ればいい。

守りたい人は一列の方に並ぶだろうから。

 

792: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 07:51:13.73 ID:l7j8vt9H0
>>1
時速20キロくらいにすれば立ち止まるでしょ

 

893: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 08:28:27.90 ID:w1qdM8P50
>>1
片側立ち止まりによる片減りを前提とした、片太のヘテロエレベータを開発したら解決するのにな。
頭の悪いJRはいつも一方的に利用客が悪い事にして、利用客の方に強制しようとするんだよな。
横柄なマインドはいつまでも変わらんな。 バカJR死ね。

 

903: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 08:33:09.08 ID:IF+rcHsJO
>>1
キャリーバッグのほうが危ないから、そっち先にやめさせてくれ
優先順位が違う

 

908: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 08:34:43.66 ID:HieVYfn20
>>903
下りエスカレーターでキャリーバックが上から落ちてきて足に当たったことあるわ
よく倒れなかったと相手にキレなかった自分を褒めたい

 

3: 名無しさん@1周年 2018/12/18(火) 23:37:35.23 ID:8egLv31t0
地方でも2列でのってないし
ムリだろ

 

74: 名無しさん@1周年 2018/12/18(火) 23:56:34.67 ID:daeTultQ0
>>3
地元では片側開ける事は無い、東京に出て初めて知ったよ。

 

97: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 00:03:54.30 ID:lBILue2/0
>>74
関西だけど片側あいてるぞ?

 

576: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:11:43.17 ID:umzXT24W0
>>97
だって関西発祥だもの

 

644: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:45:45.77 ID:CV5FwL410
>>74
東北ですが空けます

 

178: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 00:27:33.38 ID:KR5Uvw260
>>3
長崎、福岡、新潟は両側塞がってたのを覚えてる

 

341: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 01:47:53.76 ID:scYdXyUb0
>>3
柏は地方でつか?あいてまつ

 

346: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 01:49:30.90 ID:VSYqMZRE0

>>341
いや柏はwww
地方と呼ぶかは別として都心と全然違うだろ!w

柏なら両側にのんびり立ってていいよ。許す。

 

794: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 07:52:49.27 ID:I9zk7sFO0
>>3
地方で片側空けは仙台くらいだぞ

 

877: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 08:23:48.89 ID:lAmd6zvU0
>>794
フクシマ近辺は両側が埋まらないほど人いないんだな。。。

 

5: 名無しさん@1周年 2018/12/18(火) 23:37:50.51 ID:U6EDjbJ40
お育ちの良くない人はどすどす歩くのよね

 

6: 名無しさん@1周年 2018/12/18(火) 23:37:58.98 ID:L7p2NjIp0
片側空けは日本人の民度が高い故に起こる現象だと思う。

 

63: 名無しさん@1周年 2018/12/18(火) 23:51:55.92 ID:lkkfD64E0
>>6
自分の知る限り、少なくともイギリスでは50年前からやってた

 

75: 名無しさん@1周年 2018/12/18(火) 23:57:01.11 ID:JTMWAZIB0
>>63
人気イギリス人ユーチューバーの地下鉄利用ガイド観たら
片側開け利用が通常みたいだったね。

 

120: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 00:11:02.29 ID:+ISx+BmS0
>>6
世界でも標準的だし、そもそも抜かしたかったら声掛けて譲り合う

 

167: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 00:23:41.81 ID:gZgPgyvW0
>>6
普通、どこでもやってること。

 

571: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:08:20.47 ID:qN1i5sIr0
1人乗り専用にして
急ぎたい人は階段をすればいい。

 

578: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:12:29.78 ID:rzqnNzgx0
下りのエスカレーターで右側に立って歩行バカの進路塞いでたら、
後ろから突き飛ばされかねない

 

586: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:16:04.65 ID:aR108Eku0
きっとこの啓発がきっかけでエスカレーターでの喧嘩が増えるんだろうなあ

 

594: 名無しさん@1周年 2018/12/19(水) 06:20:12.19 ID:QKZFgu0G0
階段駆けてるわ
エスカレーターの五倍くらいの早さで

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